2009年3月アーカイブ

僕たち3人が選んだコンデレカー！

参加人数は定員いっぱいの80名の参加！

土曜は風も強く、真冬並みの寒さだったのですが、60名を超えるほど前日から盛り上がりました。

遠方からの参加選手も数名おられ、ご苦労様でした！！ｍ（＿＿）ｍ

僕たちは予定通り、菊池さんと遠藤君の3人で出発！

土曜の9時に到着し、準備を始めます。

ようやく走ろうと思ったら、いきなりアンプが壊れてしまうハプニングが発生！！

これがキッカケか、菊池さんにも魔の手が忍び寄ります・・・

遂には、遠藤君のスパーダにも・・・

トラブル続きで、走ってる時間より、修理している時間の方が長かったような・・・（笑）。

昼ご飯を食べることを忘れるほどカツカツになってました（笑）

夜には店長の小柳津さんの車を借りて、ドリフトに乱入！！

遠藤君のへタレぶりは相変わらず・・・プッ

すでに僕らは土曜の時点で満腹になってしまっていました。（笑）　いろんな意味で・・・

日曜の朝は寒かったのですが、昼間はポッカポカ！

予選から快調に23Ｔ，スパーダ、マイスタークラスとＴＱを獲得する僕と遠藤君。

すべてはうまく行ってるかのように思えた矢先でした・・・

祭りが始まったのはマイスタークラスから・・・

スタート前にエンジンを始動！かかりましたが・・・動きません！

マイポンダーのランプは点いているので電源はきている模様・・・

プロポを確認すると・・・クリスタルが刺さっていませんでした（笑）。

慌ててクリスタルを付けますが、エンジンはもちろんストップ。

気を取り直して、エンジンを再始動！

かかりません・・・いくらやっても・・・・かかりません

そうしている間に、スタート30秒前・・・原因はポケットブースターの電欠・・・・ダサッ！

ウォームアップ無しでスタート！

もちろん、タイヤもエンジンも温まっていませんので、即行ビリ！！

そこから追い上げるものの、3位まで上がったところで、終了～！

続くスパーダクラスは遠藤君がスタート直前にトラブル！！！

遠藤君は「動かない！！」

助手は「エンジンかかってるよ！

無情にもフラッグは上がり、スタート！！

スロットルのリンケージが取れてしまった模様・・・

修復して、再スタートを切りますが、半周でまたトラブル・・・

修復して再々スタート3分の1周でトラブル・・・

再々々スタート・・・更に短い距離でトラブル。

助手・・・汗だく・・・

ドライバー・・・冷や汗で・・・汗だく・・・・

5分が過ぎ、各車がピットイン！

給油を済ませてコースインしていきます。

菊池さんも3位で走行していましたが、6分ぐらいの時点で・・・

ノーコンリタイヤ・・・

全滅・・・・

祭りはまだ続きます！

グランドツーリング用のバッテリーを充電していたのですが、過充電のしすぎてしまい煙が発生！！

慌てて遠くに放置しておきます。

何事も無かったので、決勝で使用すると・・・・

スーパーＮｏ～パワー！！！

全車にラップされそうになるぐらいのビリ！

最後は23Ｔ・・・

スタートから快調に飛ばしていきますが、徐々にタイヤのグリップが落ちていき・・・

2位に後退・・・

最後は2位を死守するので精一杯！

まぁ～・・・

土曜からの、トラブル祭りは最後まで続きました（笑）

どういった形でも、皆さんと走れたのはたのしかったです！

真剣に走って！たくさんバトルして！たくさん笑って！

楽しいラジコンライフでした（笑）

皆さんも楽しんでもらえたかな？

本当にありがとうございましたm(_ _)m

また、皆さんと会えるのを楽しみにしています。

 朝、早くからありがとうございます。

おかげさまで、楽しく終われました～（笑）

今週末は満腹です！

ツインリンクほんぐうサンで満腹を行います。

すでに、たくさんのエントリーがあるよで、大変うれすぃ～かぎりです。

今回の僕が参加するカテゴリーは、ツーリング23Ｔ、グランドツーリング、マイスタークラスの3クラスです。

また、今回は2名のゲストも用意しました。

一人目は、スパーダ、Ｖ－Ｏｎｅシリーズの開発者、菊池さんに来てもらいます。昨年の1/8レーシングでは見事ファイナルに進出する腕前！

今回は、マイスタークラスとスパーダクラスに参加してもらいます。

もう一人のゲストは、自称・・・・　カリスマ店員？遠藤一樹君です！

こちらは、ツーリング23Ｔとスパーダクラスに参加してもらいます。

僕たちは土曜のから行きますので、よろしくお願いします。

では、週末にお会いしましょう！！！

今日は暖かいですね～♪

お陰で、社内では記録を更新しました！

えっ？なにが？？

室内気温です！

昨日30度を突破しましたが、今日は31度をついに突破！！！

熱い！！！！！

夏です！！！！！

Ｔシャツですが、なにか？

どっかで見たことあるような・・・

ちょっと違うような・・・・

なぜＪａｍｍｉｎ？

聞いてないよ・・・

今月末、28,29日にツインリンクほんぐうサンで、満腹Ｒ／Ｃを行います。

内容はレースです！！

クラスはグランドツーリング（スケールボディのツーリング）、スーパーツーリング（23Ｔ）、マイスターカップ・Ｓクラス、スパーダクラスの4クラスです。

初のＥＰ、ＧＰ併催なので、沢山の方をお待ちしております。

僕もＥＰはもちろん、ＧＰはマイスターカップ・Ｓクラスに参戦します。

また、ゲストも来て頂ける様、調整中です。来て頂ければ、スパーダクラスに参戦です。

土曜から行きますので、「日曜は行けない」って人も是非来てください！

土曜、日曜どちらも、皆さんの車をチェックしますので、もし何かあればメーカー問わずガンガン持ってきてください。

ツインリンクほんぐうサンのＨＰでエントリーが始まってました。

http://toyokawa-hobby.com/honguu/

では、皆さんと会えることを楽しみにしています。

ＲＣワールドも読まれた皆さんは、もうご存知ですよね！

正美さんがレースから引退されました。

僕が本人から聞いたのは先週のことでした。

僕と正美さんが初めて出会ったのは、22年前の本牧で行われたオフロード全日本です。

当時7歳だった僕は、正美さんの存在をまったく知りませんでした（笑）。

覚えているのは予選同じヒートで、スタート前にバンドリボンを付けていた僕に、「邪魔だからとってもいい？」と聞かれて、有無を言わさずとられたことです（笑）。

バンドリボンはそのまま正美さんのポケットの中に・・・幼い僕は「あ～あ・・・取られちゃった」と思いました。

その翌年に、ヨコモのイベントで北海道に遠征に来た正美さんが、僕を見るなり「はい・・・」とバンドリボンを返してくれました。もちろん僕はそのときには正美さんがどういう人かも知ってますし、その人が1年前にバンドリボンを取った人だということも知ってました。

それだけに、ビックリと、感動が入り混じった状況でした。

そのときから僕は正美さんに憧れて、いつか追いつきたいと思う存在になりました。

それから、もう22年も経つんですね・・・確かにガチで勝負して勝ったこともありますが、今でも僕の中では大きな存在です。

結局追いつくどころか、差は縮まりもしなかったような・・（笑）。

でも、お互いそれぞれの道を歩んでるということにしましょう（笑）。

引退のメールが届いたときは複雑な心境でしたが、前向きなコメントが書かれていたので返事してません。（笑）

だって、前進するということですし、これからも変わりはないわけですから、「お疲れ様」を言うにはまだ早いと思います。

今後も変わらない付き合いで、この業界のために一緒に頑張っていくわけですから！

今後とも宜しくお願いします。

Ｐ．Ｓ

正美さん！また飲みにいきましょ～ね～！！Ｍ氏、Ｈ氏も一緒に！！

疲れました～・・・今回のレースは本当に疲れました。

インビテーショナルクラスは2WD,4WDの総合で順位を決定します。

また、予選→決勝ではなく、毎ラウンドの着順ポイントで順位が決まってしまうので、毎回全力投球です。

２WDは我慢のレースが続きましたが、2位で終えることができ４WDに弾みをつけるはずが・・・・

肝心の４WDは初歩的なミスをしてしまい大苦戦！その後もトラブルなどに見舞われ、最終ラウンドを迎えるときには4位に転落してしまいます。

最終ラウンドは、運にも恵まれ3回目のトップゴールを決めることができ、表彰台に滑り込みセーフ！！！

と、言うわけで3位でレースを終えることができました。

また、オープン2WDクラスでは悠介君が見事に優勝！（小学生最後の思い出ができたね！）

オープン4WDは京商の営業マン、坂本　大輔がTQ Win

トラッククラスでは、プロトタイプのRT5(仮名）で秋元　コウタ（アホサー）が優勝（若手のホープです）

ストッククラスでも京商の車が優勝することができました。

なんとインビテーショナルクラス以外、全クラス制覇を達成しました！

また、ORIONとしてはすべてのクラスを完全制覇！！

今回のレースに参加していただいた、KYOSHOユーザーの皆さん！

ありがとうございました！！

これから京商製品をよろしくおねがいしま～す（笑）